فریکوئینسی کنورٹر میں بریک ریزسٹر کا ورکنگ اصول

اصل کام میں ، اسپیڈ کنورٹر اکثر موٹر کی رفتار کو کثرت سے تبدیل کرتا ہے ، شروع ہوتا ہے اور مسلسل رک جاتا ہے۔ اس طرح کے کام کرنے والے ماحول سے کام کرنے والے سرکٹ کا موجودہ مستقل طور پر تبدیل ہوتا ہے اور ریورس وولٹیج ظاہر ہوتا ہے۔ اگر معقول سرکٹ ڈیزائن نہیں بنایا گیا ہے تو ، یہ اکثر کنٹرول کے سامان کو ناقابل واپسی نقصان پہنچاتا ہے!

ہموار اسپیڈ ریگولیشن ، بڑی رینج ، اور چھوٹی شروعاتی موجودہ کے فوائد کی وجہ سے ، حالیہ برسوں میں موٹر اسپیڈ ریگولیشن میں متغیر فریکوینسی اسپیڈ ریگولیشن کو وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے۔ پیداوار میں ، بڑے جڑتا جیسے حوصلہ افزائی ڈرافٹ شائقین ، تیزی سے تعدد میں کمی یا شٹ ڈاؤن کے سامان کنورٹر کے اوور وولٹیج تحفظ کو چلانے کا سبب بنے گا ، جس کی وجہ سے بار بار سامان بند ہوجاتا ہے۔ یہ مضمون تین فیز متضاد موٹرز اور فریکوینسی کنورٹرز کے ورکنگ اصول سے شروع ہوگا ، اور اس طرح کے صنعتی ماحول میں بریک ریزسٹرس کے اطلاق کو مختصر طور پر بیان کرے گا۔

1 اسپیڈ ریگولیشن اصول تین فیز اسینکرونس موٹرز کا

گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ کو پیدا کرنے کے لئے تھری فیز اسینکرونس موٹرز تین فیز متبادل موجودہ سے منسلک ہیں۔ گھومنے والا مقناطیسی فیلڈ روٹر بند کنڈکٹر کو کاٹتا ہے تاکہ ایک حوصلہ افزائی کرنٹ پیدا کیا جاسکے۔ روٹر کرنٹ برقی مقناطیسی قوت پیدا کرنے کے لئے اسٹیٹر مقناطیسی فیلڈ کے ساتھ بات چیت کرتا ہے ، روٹر کو گھومنے کے لئے چلا رہا ہے۔ ہم گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ کی رفتار کے طور پر ہم وقت ساز رفتار کی وضاحت کرتے ہیں ، جس کی نمائندگی N 0 کے ذریعہ کی جاتی ہے۔ روٹر آؤٹ پٹ کی رفتار n ہے ؛ مقناطیسی فیلڈ کی ہم آہنگی کی رفتار سے ہم آہنگی کی رفتار اور روٹر کی رفتار کے مابین فرق کا تناسب پرچی کی شرح کو کہا جاتا ہے ، F بجلی کی فریکوئنسی ہے ، اور P موٹر قطب کے جوڑے کی تعداد ہے۔

ہم آہنگی کی رفتار: n {{0}} f/p ، پرچی کی شرح: s=(n 0-} n)/n0 ، موٹر اسپیڈ: n =60 f/p (1- s)

مذکورہ بالا فارمولے سے ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ بجلی کی فریکوئنسی ، قطب جوڑی کی تعداد اور پرچی کی شرح کو تبدیل کرنا موٹر کی رفتار کو تبدیل کرنے کا مقصد حاصل کرسکتا ہے۔ تاہم ، عملی طور پر ، ایک بار جب عام موٹریں فیکٹری چھوڑ دیتی ہیں تو ، قطب جوڑی کی تعداد اور پرچی کی شرح طے ہوجاتی ہے ، اور تیز رفتار ریگولیشن صرف بجلی کی فریکوئنسی کو تبدیل کرکے حاصل کی جاسکتی ہے۔

انورٹر ڈھانچے کا 1 اصول

1.1 انورٹر مین سرکٹ اور کنٹرول سرکٹ پر مشتمل ہے

مرکزی سرکٹ پاور فریکوینسی تبادلوں کا حصہ ہے ، جو بنیادی طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس میں ایک "ریکٹفایر" شامل ہے جو صنعتی تعدد کو ڈی سی پاور میں تبدیل کرتا ہے ، ایک "فلٹر سرکٹ" جو وولٹیج پلسیشن کو جذب کرتا ہے ، اور ایک "انورٹر" جو ڈی سی کو اے سی میں تبدیل کرتا ہے۔ کنٹرول سرکٹ ایک سرکٹ ہے جو مین سرکٹ کو کنٹرول سگنل فراہم کرتا ہے۔ اس میں سرکٹس شامل ہیں جیسے آپریشن ، پتہ لگانے ، رفتار کا پتہ لگانے ، ڈرائیو اور تحفظ۔

1.2 انورٹر کے مرکزی سرکٹ کے ورکنگ اصول پر فوکس کریں

1.2.1 اصلاحی سرکٹ vd 1- vd6 ایک تین فیز پل مکمل لہر کی اصلاح کرنے والا سرکٹ تشکیل دیں۔

1.2.1 فلٹر سرکٹ۔ اصلاحی وولٹیج پلسٹنگ وولٹیج ہے ، اور فلٹر کیپسیسیٹر سی ایل فلٹرنگ کا کردار ادا کرتا ہے۔ چونکہ انرجی اسٹوریج کیپسیٹر بڑا ہے ، لہذا جب بجلی سے منسلک ہوتا ہے تو کیپسیٹر کے اس پار وولٹیج 0 ہوتی ہے۔ لہذا ، پاور آن کے وقت فلٹر کیپسیسیٹر سی ایل کا چارجنگ کرنٹ بہت بڑا ہے۔ ضرورت سے زیادہ موجودہ ریکٹفایر ٹیوب کو نقصان پہنچائے گا۔ چارجنگ کرنٹ کو محدود کرنے کے ل the ، چارجنگ ریزٹر آر ایس سیریز میں ریکٹفایر برج کے پاور آن کے لمحے میں منسلک ہے۔ جب سی ایل پر کسی خاص ڈگری پر چارج کیا جاتا ہے تو ، بائی پاس سوئچ کے ایس شارٹ سرکٹس روپے۔

1.2.3 انورٹر سرکٹ۔ انورٹر برج جس میں V 1- V6 پر مشتمل ہے DC پاور کو AC پاور میں ایڈجسٹ تعدد اور طول و عرض کے ساتھ شامل کرتا ہے۔ فری وہیلنگ ڈایڈس D 1- D6 ڈی سی بجلی کی فراہمی میں واپس آنے کے لئے رد عمل موجودہ کے لئے ایک چینل فراہم کرتا ہے۔ جب موٹر بریکنگ کی حالت میں ہے تو ، دوبارہ پیدا ہونے والی برقی توانائی D 1- D6 کے ذریعے ڈی سی سرکٹ میں واپس آجاتی ہے۔ v 1- v6 کا الٹا عمل یہ ہے کہ ایک ہی پل بازو میں موجود دو انورٹر ٹیوبیں باری باری آن اور آف کردی گئیں ، اور سفر کے عمل کے دوران ایک راستہ فراہم کرنے کے لئے D 1- D6 کو بھی ضروری ہے۔

1.2.4 توانائی کا ذخیرہ اور بریک سرکٹ۔ چونکہ سی قطب اور ای قطب کے درمیان وولٹیج تقریبا 0 V سے ڈی سی وولٹیج ویلیو UD میں اٹھتی ہے جب بھی انورٹر ٹیوب v 1- v6 ریاست سے آف اسٹیٹ میں تبدیل ہوجاتی ہے ، لہذا ضرورت سے زیادہ زیادہ وولٹیج انورٹر ٹیوب کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔ توانائی اسٹوریج کیپسیٹرز C1 اور C2 کا کردار وولٹیج کی شرح نمو کو کم کرنا ہے جب V 1- V6 بند ہوجائے۔ جب موٹر گھٹ رہی ہے تو ، روٹر کی رفتار اس وقت ہم آہنگی کی رفتار سے تجاوز کر سکتی ہے اور بجلی کی پیداوار کی حالت میں رہ سکتی ہے۔ نظام کی متحرک توانائی کو بسبار کو واپس کھلایا جائے گا ، جس کی وجہ سے وولٹیج میں اضافہ ہوگا ، اور انورٹر کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے۔ بریک ریزٹر آر بی کو توانائی کے اس حصے کو استعمال کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
2. اسپیڈ ریگولیشن اصول تین فیز اسینکرونس موٹر کا

گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ کو پیدا کرنے کے لئے تھری فیز اسینکرونس موٹر تھری فیز متبادل موجودہ سے منسلک ہے۔ گھومنے والا مقناطیسی فیلڈ روٹر بند کنڈکٹر کو کاٹتا ہے تاکہ حوصلہ افزائی کرنٹ پیدا کیا جاسکے۔ روٹر کرنٹ برقی مقناطیسی قوت پیدا کرنے کے لئے اسٹیٹر مقناطیسی فیلڈ کے ساتھ بات چیت کرتا ہے ، روٹر کو گھومنے کے لئے چلا رہا ہے۔ ہم گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ کی رفتار کے طور پر ہم وقت ساز رفتار کی وضاحت کرتے ہیں ، جس کی نمائندگی N 0 کے ذریعہ کی جاتی ہے۔ روٹر آؤٹ پٹ کی رفتار n ہے ؛ مقناطیسی فیلڈ کی ہم آہنگی کی رفتار سے ہم آہنگی کی رفتار اور روٹر کی رفتار کے درمیان فرق کا تناسب سلپ ایس کہا جاتا ہے ، ایف بجلی کی فراہمی کی فریکوئنسی ہے ، اور پی موٹر قطب کے جوڑے کی تعداد ہے۔

ہم آہنگی کی رفتار: n {{0}} f/p ، پرچی: s=(n 0- n)/n0 ، موٹر اسپیڈ: n =60 f/p (1- s)

مذکورہ بالا فارمولے سے ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ بجلی کی فراہمی کی فریکوئنسی ، قطب جوڑی کی تعداد اور پرچی کی شرح کو تبدیل کرنا موٹر کی رفتار کو تبدیل کرنے کا مقصد حاصل کرسکتا ہے۔ تاہم ، عملی طور پر ، ایک بار جب عام موٹریں فیکٹری چھوڑ جاتی ہیں تو ، قطب جوڑی کی تعداد اور پرچی کی شرح طے ہوجاتی ہے ، اور تیز رفتار ریگولیشن صرف بجلی کی فراہمی کی فریکوئنسی کو تبدیل کرکے حاصل کی جاسکتی ہے۔

موٹر فیڈ بیک انرجی کی 3 نسل اور انورٹر بریک یونٹ کا کردار

حوصلہ افزائی ڈرافٹ شائقین کی متغیر فریکوینسی اسپیڈ ریگولیشن میں ، جب اس عمل کو موٹر کو جلدی سے روکنے اور رکنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، انورٹر کی آؤٹ پٹ فریکوئنسی کے ساتھ موٹر کی ہم آہنگی کی رفتار کم ہوجاتی ہے ، لیکن اس طرح کے بوجھ کی بڑی جڑتا کی وجہ سے ، موٹر کی روٹر اسپیڈ کو فوری طور پر کم نہیں کیا جاسکتا ہے۔ جب ہم آہنگی کی رفتار روٹر کی رفتار سے کم ہوتی ہے تو ، موٹر شافٹ میں ٹارک آؤٹ پٹ بریکنگ ٹارک بن جاتا ہے ، جو موٹر کی رفتار کو کم کرتا ہے۔ اس وقت ، موٹر بجلی پیدا کرنے والی ریاست بن جاتی ہے ، اور دوبارہ پیدا ہونے والی برقی توانائی کو ڈی سی سرکٹ میں واپس کھلایا جاتا ہے۔ چونکہ ڈی سی سرکٹ کی برقی توانائی کو بجلی کے گرڈ کو واپس نہیں کھلایا جاسکتا ہے ، لہذا محدود طاقت کے ساتھ انورٹر کے مزاحمت جذب پر انحصار کرنا کافی نہیں ہے۔ چارج جمع ہونے کی وجہ سے وولٹیج مستقل طور پر بڑھتا ہے ، اور ضرورت سے زیادہ وولٹیج اندرونی اجزاء کو نقصان پہنچائے گی۔ انورٹر کی حفاظت کو یقینی بنانے کے ل the ، اندرونی اوور وولٹیج کا تحفظ چالو ہوجائے گا ، جس کی وجہ سے انورٹر رک جائے گا۔ اس طرح کے صنعتی ماحول میں انورٹر کے مستحکم آپریشن کو برقرار رکھنے کے ل moter ، موٹر پاور جنریشن بریکنگ ریاست میں کھلایا جانے والی برقی توانائی کو استعمال کرنا ضروری ہے۔

انورٹر کے ڈی سی بس پر بریک ریزٹر یونٹ انسٹال کرکے ، دوبارہ پیدا ہونے والی برقی توانائی تیز رفتار کم کرنے یا پارکنگ کو حاصل کرنے کے لئے گرمی کی توانائی کی شکل میں استعمال کی جاتی ہے۔ اس میں بریکنگ یونٹ اور بریک ریزسٹر شامل ہے۔ بریک یونٹ کا کام بریک ریزسٹر کو مربوط کرنا ہے جب ڈی سی سرکٹ کا وولٹیج UD مخصوص حد سے تجاوز کرتا ہے ، تاکہ بجلی کی توانائی کو ریزسٹر کے ذریعہ گرمی کی شکل میں جاری کیا جائے۔ بریک ریزٹر یونٹ کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: بلٹ ان اور بیرونی۔ سابقہ ​​کم طاقت والے عمومی مقصد کے انورٹرز کے لئے موزوں ہے ، یعنی ، شکل 1 میں بندھے ہوئے خانے میں دکھایا گیا حصہ۔ انورٹر کی چھوٹی داخلی جگہ اور گرمی کی محدود حد تک محدود حالتوں کی وجہ سے ، مؤخر الذکر بڑے پاور انورٹرز یا کام کرنے کے حالات کے لئے موزوں ہے جس میں بریک لگانے کے لئے خصوصی ضروریات ہیں۔

جب کام کے حالات بدلتے ہیں تو ، موٹر بجلی پیدا کرنے والی حالت میں ہوتی ہے ، اور توانائی کو ڈی سی سرکٹ میں واپس کھلایا جاتا ہے ، تاکہ بس وولٹیج بریک یونٹ کی ترسیل کی قیمت میں بڑھ جاتی ہے ، موجودہ بریک ریزسٹر کے ذریعے بہتا ہے اور گرمی کی توانائی کی شکل میں کھایا جاتا ہے ، موٹر کی رفتار کم ہوتی ہے ، اور بس وولٹیج میں بھی کمی واقع ہوتی ہے۔ جب بس وولٹیج اس قدر پر گرتی ہے کہ بریک یونٹ کو آف کرنے کی ضرورت ہے تو ، بریک یونٹ کی پاور ٹیوب کاٹ دی جاتی ہے ، اور بریک ریزسٹر کے ذریعہ کوئی موجودہ بہاؤ نہیں ہوتا ہے۔ بریک یونٹ سسٹم کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے بار بار آن اور آف کرکے بس وولٹیج کو متوازن کرتا ہے۔

4 پیداوار میں بریک ریزٹر یونٹ کا اطلاق

کوئلہ کیمیکل پلانٹ میں ، فلیش بھاپ کی بازیابی کے لئے دو حوصلہ افزائی ڈرافٹ شائقین کی ضرورت ہوتی ہے ، جو دو 18.5 کلو واٹ متغیر تعدد موٹروں سے لیس ہیں ، اور اس رفتار کو دو فریکوینسی کنورٹرز کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ استعمال میں ، انلیٹ پریشر عدم استحکام کی وجہ سے ، مستحکم پیداوار کو یقینی بنانے کے ل the ، فریکوینسی کنورٹر کی آؤٹ پٹ فریکوئنسی وسیع پیمانے پر تبدیلیوں میں ہوتی ہے ، اور تعدد کو جلدی سے کم کرنا اکثر ضروری ہوتا ہے۔ چونکہ فریکوینسی کنورٹر میں ایک بڑی صلاحیت ہوتی ہے اور یہ ایک inertial بوجھ ہوتا ہے ، لہذا فریکوینسی کنورٹر کی تیزی سے تعدد میں کمی کی وجہ سے فریکوینسی کنورٹر کی DC بس ایک بہت ہی کم وقت میں قابل قدر قیمت سے زیادہ پمپ اپ وولٹیج تشکیل دیتی ہے ، اور تحفظ کی کارروائی چالو ہوجاتی ہے۔ فریکوینسی کنورٹر کثرت سے رک جاتا ہے اور مستحکم آپریشن کو یقینی نہیں بنا سکتا ، جس کا پیداوار پر سنگین اثر پڑتا ہے۔ اس پیداوار کا مسئلہ بریک یونٹ اور بریک ریزسٹر شامل کرکے حل کیا گیا تھا۔

بریک ریزٹر یونٹ شامل کرکے ، فیڈ بیک الیکٹرک انرجی کو بریک ریزسٹر پر گرمی کی توانائی کی شکل میں استعمال کیا جاتا ہے ، اس طرح تعدد کنورٹر کی وجہ سے پیدا ہونے والی عدم استحکام کو حل کیا جاتا ہے جس کی وجہ سے ایک بڑی جڑ سے بوجھ ، تیز رفتار تعدد میں کمی یا تیز رفتار پارکنگ ہوتی ہے۔ صنعتی پیداوار میں متغیر فریکوینسی اسپیڈ ریگولیشن کو زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال کریں۔