گھر - علم - تفصیلات

ایئر الیکٹرک ہیٹر کو گرم کرنے کے طریقے کیا ہیں؟

ایئر الیکٹرک ہیٹر کو گرم کرنے کے طریقے کیا ہیں؟

1. برقی مقناطیسی حرارت الیکٹرانک سرکٹ بورڈز کے اجزاء کے ذریعے متبادل مقناطیسی میدان پیدا کرتی ہے۔ جب لوہے پر مشتمل کنٹینر کو اوپر رکھا جاتا ہے، تو کنٹینر کی سطح باری باری مقناطیسی لائنوں کو کاٹتی ہے تاکہ کنٹینر کے نچلے حصے میں دھاتی اجزاء میں متبادل کرنٹ (یعنی ایڈی کرنٹ) پیدا ہو سکے۔ ایڈی کرنٹ کی وجہ سے کنٹینر کے نچلے حصے میں لوہے کے ایٹم تیز رفتاری سے بے قاعدگی سے حرکت کرتے ہیں، اور ایٹم ایک دوسرے سے ٹکراتے اور رگڑتے ہیں تاکہ گرمی کی توانائی پیدا ہو سکے۔ تاکہ آئٹم کو گرم کرنے کا اثر حاصل کیا جا سکے۔ خود لوہے کے برتن کو گرم کرنے کی وجہ سے، تمام حرارت کی تبدیلی کی شرح بہت زیادہ ہے۔

2. اورکت حرارتی اور اورکت حرارت کی منتقلی کی شکل تابکاری حرارت کی منتقلی ہے، جو برقی مقناطیسی لہروں کے ذریعے توانائی کو منتقل کرتی ہے۔ جب دور اورکت شعاعیں کسی گرم چیز سے ٹکراتی ہیں تو روشنی کا ایک حصہ واپس منعکس ہوتا ہے اور ایک حصہ گزر جاتا ہے۔ جب خارج ہونے والی دور اورکت شعاعوں کی طول موج گرم آبجیکٹ کی جذب طول موج کے مطابق ہوتی ہے، تو گرم چیز دور اورکت شعاعوں کو جذب کرتی ہے۔ اس مقام پر، شے کے اندر کے مالیکیول اور ایٹم گونجتے ہیں اور مضبوط کمپن اور گردش پیدا کرتے ہیں، اس طرح آبجیکٹ کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے اور حرارت کا مقصد حاصل ہوتا ہے۔


3. مزاحمتی ہیٹنگ ایک حرارتی طریقہ ہے جو برقی حرارتی عنصر کے ذریعے بلٹ کو گرم کرنے کے لیے برقی رو کا استعمال کرتا ہے۔ عام مزاحمتی تار ہیٹنگ، سیرامک ​​ہیٹنگ، مزاحمتی رنگ حرارتی، اور کوارٹج ٹیوب ہیٹنگ عام طور پر مزاحمتی حرارتی ہوتی ہیں۔

ایئر الیکٹرک ہیٹر کی گرمی کی کھپت کے حالات

الیکٹرک ہیٹر کو صحیح طریقے سے پوزیشن اور فکس کیا جانا چاہئے. مؤثر حرارتی علاقے کو مکمل طور پر مائع یا دھاتی ٹھوس میں ڈوبا جانا چاہیے۔ خالی جلانے کی سختی سے ممانعت ہے۔ جب پائپ کی سطح پر پیمانہ یا کاربن کے ذخائر پائے جاتے ہیں، تو گرمی کی کھپت کی وجہ سے استعمال کے وقت کو کم کرنے سے بچنے کے لیے انہیں بروقت صاف اور دوبارہ استعمال کرنا چاہیے۔ فیزیبل دھاتوں یا ٹھوس سالٹ پیٹر، الکلی، لیچنگ، پیرافین وغیرہ کو گرم کرتے وقت الیکٹرک ہیٹر کے کام کرنے والے وولٹیج کو پہلے کم کیا جانا چاہیے، اور درمیانے کے پگھلنے سے پہلے ریٹیڈ وولٹیج میں اضافہ نہیں کرنا چاہیے۔ ہوا کو گرم کرتے وقت، اجزاء کو ایک کراس پیٹرن میں یکساں طور پر ترتیب دیا جانا چاہئے تاکہ گرمی کی کھپت کے اچھے حالات فراہم کیے جائیں اور بہتی ہوا کو مکمل طور پر گرم کیا جاسکے۔


برقی ہیٹر کے ساتھ سالٹ پیٹر کو گرم کرتے وقت، دھماکے کے حادثات کو روکنے کے لیے حفاظتی اقدامات کیے جانے چاہییں۔ وائرنگ کے حصے کو موصلیت کی تہہ سے باہر رکھا جانا چاہیے تاکہ سنکنرن، دھماکہ خیز میڈیا اور نمی سے رابطہ نہ ہو۔ لیڈ وائر کو زیادہ دیر تک وائرنگ کے اجزاء کے درجہ حرارت اور تھرمل بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ وائرنگ کے پیچ کو سخت کرتے وقت ضرورت سے زیادہ طاقت سے گریز کیا جانا چاہیے۔ الیکٹرک ہیٹر کے اجزاء کو خشک جگہ پر رکھنا چاہیے۔ اگر موصلیت کی مزاحمت طویل عرصے تک 1 سے نیچے رہتی ہے ω، تو اسے تندور میں تقریباً 200 ڈگری پر خشک کیا جا سکتا ہے یا وولٹیج کو کم کر کے گرم کیا جا سکتا ہے جب تک کہ موصلیت کی مزاحمت بحال نہ ہو جائے۔ الیکٹرک ہیٹنگ ٹیوب کے آؤٹ لیٹ پر میگنیشیم آکسائیڈ پاؤڈر استعمال کی جگہ سے آلودگی اور نمی کے ذریعے داخل نہیں ہوگا، رساو کے حادثات کو روکتا ہے۔

Www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

انکوائری بھیجنے

شاید آپ یہ بھی پسند کریں