ٹرالی واکنگ آرگنائزیشن وہیل قسم کے خود سے چلنے والے موڈ کا انتخاب کرتی ہے۔

ٹرالی واکنگ آرگنائزیشن وہیل قسم کے خود سے چلنے والے موڈ کا انتخاب کرتی ہے۔

ٹرالی کی باڈی کے نیچے 6 قطاروں میں کل 12 رننگ وہیل لگائے گئے ہیں۔ ٹرالی کے سامنے والے باکس میں دو رفتار کم کرنے والے نصب ہیں۔ ٹریولنگ پاور ٹرالی کو چلانے کے لیے سپروکیٹس اور زنجیروں کے ذریعے ٹرالی کے خودکار چلنے والے پہیوں میں منتقل کیا جاتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ٹرالی کی سٹاپ پوزیشن درست اور بروقت ہے، اور ٹرالی کو جڑواں ہونے کی وجہ سے غلط ہونے سے روکنے کے لیے ایک بریک لگانے والا آلہ موجود ہے۔ ڈرائیونگ وہیل پر مشتمل ہے: خودکار پہیوں کی 1 قطار، چلنے والے پہیوں کی 2 قطاریں، اور چلنے والے پہیوں کی 3 قطاریں۔

خام مال کی گرمی سے بچنے والی اسٹیل فرنس کی نچلی پلیٹ ٹرالی فرنس کے استر کے اوپر فلیٹ رکھی گئی ہے

ورک پیس کے پیمانے کو حرارتی عنصر میں گرنے سے روکنے کے لیے ایک نئی قسم کا بکسوا استعمال کیا جاتا ہے۔ گرمی سے بچنے والی اسٹیل فرنس نچلی پلیٹ کو گرت کی شکل میں تیار کیا جاتا ہے اور اعلی درجہ حرارت پر اخترتی اور کریکنگ کو کم کرنے کے لیے بلاکس میں تیار کیا جاتا ہے۔ ٹرالی کی بوجھ برداشت کرنے والی سطح کو ہموار بنایا گیا ہے، اور ورک پیس (صارف کے لیے تیار کردہ) کے لیے ہارن کو ٹرالی کی سطح پر توسیع کی سمت میں رکھا جا سکتا ہے۔

ٹرالی فرنس استر کی چنائی:

کار کی باڈی کے نچلے حصے پر 5 ملی میٹر موٹی ایسبیسٹوس بورڈ کی ایک تہہ ہموار کریں، پھر دو تہوں کو ہموار کرنے کے لیے ڈائیٹومیسیئس ارتھ اینٹوں اور بھاری اینٹوں کا استعمال کریں، درمیانی پرت (NG-1.3) سیدھی اینٹوں اور ایک پرت کا استعمال کرتی ہے، اور ریفریکٹری پرت بھاری استعمال کرتی ہے۔ بوجھ برداشت کرنے والی اینٹیں. جب ریفریکٹری پرت کی اینٹوں کو بنایا جاتا ہے، تو ساختی طاقت کو بہتر بنانے کے لیے مٹی میں ہائی ٹمپریچر بائنڈر شامل کیا جاتا ہے، اور ریفریکٹری پرت کے بوجھ برداشت کرنے والے جہاز کو فلیٹ رکھا جاتا ہے۔ فرنس گیس کو ٹرالی کی سائیڈ پلیٹ کو براہ راست چھونے سے روکنے کے لیے ٹرالی کے ارد گرد خاص شکل کی اینٹوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔ وہ جگہ جہاں حرارتی عنصر ٹرالی کی ریفریکٹری پرت پر رکھا جاتا ہے ایک گرت کی شکل میں بنایا جاتا ہے، جو فرنس فرش کو رکھنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

www.superbheater.com