گھر - علم - تفصیلات

دی پوشیدہ چیلنج: ٹرمینیشن زون کے تھرمل مینجمنٹ کی انجینئرنگ

اعلی-درجہ حرارت والے کارٹریج ہیٹر کو ڈیزائن اور استعمال کرتے وقت، اس بات پر بہت غور کیا جاتا ہے کہ فعال گرم حصہ کس طرح کام کرتا ہے، بشمول اس کی واٹ کی کثافت، میان مواد، اور یہ کتنی یکساں طور پر گرم ہوتا ہے۔ لیکن ٹرمینیشن ایریا میں فیلڈ کی بہت سی ناکامیاں ہوتی ہیں، جسے عام طور پر "کولڈ اینڈ" کہا جاتا ہے، نہ کہ گرم زون۔ یہ علاقہ، جہاں بجلی لائی جاتی ہے اور سخت اندرونی ماحول کو بیرونی دنیا سے الگ رکھنا ضروری ہے، تھرمل، مکینیکل اور الیکٹریکل انجینئرز کے لیے حل کرنا ایک مشکل مسئلہ ہے۔ یہ ہیٹر کی مجموعی وشوسنییتا کے لیے بہت اہم ہے، خاص طور پر جب یہ 400 ڈگری یا اس سے زیادہ درجہ حرارت پر چلتا ہے۔

تھرمل مخمصہ: حرارت کو سامنے رکھنا
بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ حرارت حرکت کرتی ہے۔ جب ایک ہیٹر کا میان درجہ حرارت 500 ڈگری ہوتا ہے، تو کنڈکٹیو حرارت دھاتی میان اور اندرونی حصوں پر ٹھنڈے سرے کی طرف بڑھ جاتی ہے۔ خیال یہ ہے کہ اس گرمی کو بجلی کے کنکشن تک پہنچنے اور انہیں ٹوٹنے سے روکا جائے۔


"کولڈ پن" کی حکمت عملی: کم-مزاحمت والے مواد کا ایک ٹکڑا، جیسے نکل یا نکل ملاوٹ، کو ہائی-مزاحمت والے ہیٹنگ کوائل کے آخر تک ویلڈ کیا جاتا ہے۔ یہ "کولڈ پن" خود زیادہ گرمی (I²R) نہیں بناتا، اس لیے یہ تھرمل بفر زون کے طور پر کام کرتا ہے۔ لیکن یہ اب بھی گرم زون سے گرمی کو منتقل کرتا ہے۔

ترسیل کی حدود: 500 ڈگری کی درخواست میں، ہیٹر کے جسم کے جسمانی سرے پر درجہ حرارت اب بھی صرف ترسیل کے ساتھ 250-400 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے، یہاں تک کہ کولڈ پن کے ساتھ۔ یہ اس سے کہیں زیادہ ہے جو عام برقی موصلیت اور سولڈر مستقل بنیادوں پر سنبھال سکتے ہیں۔

ختم ہونے پر، ناکامی کے موڈز
اگر اس تھرمل فرنٹ کو اچھی طرح سے منظم نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ ممکنہ، تباہ کن ناکامیوں کا سبب بنے گا:

موصلیت کاربنائزیشن اور خرابی: ان درجہ حرارت پر، سیسہ کی تاروں پر معیاری PVC، ربڑ، یا اس سے بھی کم- گریڈ سلیکون کی موصلیت تیزی سے ٹوٹ جائے گی، ٹوٹ جائے گی اور کاربن میں بدل جائے گی۔ یہ لیڈز یا زمین کے درمیان شارٹ سرکٹ کا سبب بن سکتا ہے۔

ٹانکا لگانا یا کنکشن کی ناکامی: معیاری نرم سولڈر تقریباً 180 ڈگری پر پگھل جاتا ہے۔ اگر آپ ٹرمینیشن کو گرم کرتے ہیں، تو سولڈر کے جوڑ دوبارہ بہہ جائیں گے، جس سے سرکٹ کھل جائے گا یا کنکشن آرک اور فیل ہو جائے گا۔

مہر کا انحطاط اور نمی داخل: جب نامیاتی ایپوکسی یا سلیکون اینڈ سیل بہت زیادہ گرم ہو جاتے ہیں، تو وہ پائرولائز (جلا) ہو جائیں گے، جس کا مطلب ہے کہ وہ اپنی مہر کھو دیں گے۔ یہ ہائیگروسکوپک MgO موصلیت کو کولڈاؤن سائیکل کے دوران ہوا سے نمی کو بھگانے دیتا ہے۔ جب نظام دوبارہ شروع ہوتا ہے تو، پھنسی ہوئی نمی بھاپ میں بدل جاتی ہے، جو میان کو پھٹ سکتی ہے اور موصلیت کی مزاحمت کو بہت کمزور کر سکتی ہے، جس سے زمینی خرابی فوراً پیدا ہو جاتی ہے۔

اعلی-درجہ حرارت کے خاتمے کے لیے انجینئرنگ کی اصلاحات
زندہ رہنے کے لیے برطرفی کو ایک الگ ذیلی نظام کی طرح سمجھا جانا چاہیے۔ حل اس بات پر منحصر ہیں کہ ایپلی کیشن کتنی خراب ہے:

توسیع شدہ غیر گرم سیکشن (کولڈ زون): اسے ٹھیک کرنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ میان کو جسمانی طور پر لمبا کیا جائے تاکہ ٹرمینلز کے ساتھ ہیٹر کا ایک بڑا حصہ (50-150 ملی میٹر) گرم آلے سے چپک جائے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ اہم مہر اور کنیکٹنگ پوائنٹس ایسے علاقے میں ہیں جو 150 ڈگری سے کم ہے۔ اس کا اکثر مطلب ہوتا ہے کہ حسب ضرورت ہیٹر بنانا اور اسے صحیح جگہ پر رکھنا۔

اعلی درجہ حرارت پر سیل کرنے کی ٹیکنالوجیز:

سیرامک/میٹل ہرمیٹک سیل: اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ وہ ممکنہ حد تک اچھی طرح کام کریں، ایک سیرامک ​​انسولیٹر کو ٹرمینل پن اور میان کے درمیان بریز کیا جاتا ہے۔ یہ ایک معدنی رکاوٹ بناتا ہے جو ہوا سے بند ہے اور سیل پوائنٹ پر مکمل آپریٹنگ درجہ حرارت کو سنبھال سکتا ہے۔ یہ نمی کو دور رکھنے کا بہترین طریقہ ہے۔

معدنی موصلیت (MI کیبل اسٹائل): لیڈز ایک چھوٹے سے دھاتی میان کے اندر معدنی-موصل (MgO) ہوتی ہیں، جسے بعد ازاں مرکزی ہیٹر باڈی میں ویلڈ کیا جاتا ہے۔ یہ دھات اور سیرامک ​​کے درمیان ایک ہموار منتقلی زون بناتا ہے۔

اعلی درجہ حرارت پر لیڈ وائر اور کنکشن کے طریقے:

لیڈز: انہیں فائبر گلاس، سلیکا، یا ابرک چوٹی کی موصلیت کی ضرورت ہوتی ہے، اور ان کے پاس اکثر تحفظ کے لیے دھات کی اوور بریڈ ہوتی ہے۔ ننگی MI کیبل کو گرم ترین درجہ حرارت پر استعمال کیا جاتا ہے۔

کنکشنز: ٹرمینل کنکشنز کے لیے ہائی-ٹیمپریچر لگز کا استعمال کریں اور یقینی بنائیں کہ وہ میکانکی طور پر محفوظ ہیں۔ کنکشن پوائنٹ بذات خود کسی بھی مقامی گرم جگہ سے باہر ہونا چاہیے، جو عام طور پر بیرونی ٹھنڈے ٹرمینل باکس یا ہیٹ سنک بلاک کے اندر ہوتا ہے۔

فعال کولنگ اور ہیٹ سنکنگ: بہت زیادہ-پاور-کثافت والے ایپلی کیشنز میں یا جہاں جگہ محدود ہے اور ایک طویل سرد زون ممکن نہیں ہے، فعال طریقوں کی ضرورت ہے۔ یہ ایک ایلومینیم یا تانبے کے ہیٹ سنک بلاک کو جوڑ کر کیا جا سکتا ہے جسے ہیٹر کے ٹرمینل کے سرے پر باندھا جاتا ہے، یا کنکشن کو محفوظ درجہ حرارت پر رکھنے کے لیے ٹرمینل ریجن میں زبردستی ایئر کولنگ لگا کر کیا جا سکتا ہے۔

ریڈیئنٹ ہیٹ سے تحفظ: ٹرمینیشن ریجن کو گرم ٹول یا قریبی ہیٹر سے آنے والی ریڈینٹ گرمی سے موصل ہونا چاہیے۔ یہ چکروں یا عکاس دھاتی کفنوں کے ساتھ کیا جاتا ہے۔

تنصیب کی ضرورت
ناقص تنصیب بھی اچھی طرح سے ڈیزائن کی گئی ٹرمینیشن کو ناکام بنا سکتی ہے۔ بہترین طریقے ہیں:

اس بات کو یقینی بنانا کہ کولڈ زون مکمل طور پر گرم گہا سے باہر ہے۔

سیسہ کی تاروں کو گرم سطحوں سے دور کرنا۔

ہائی-درجہ حرارت کی نالی یا آستین کا استعمال کرنا جہاں تاریں گرم جگہوں سے گزرتی ہیں۔

ٹرمینل کنکشنز کو بہت زیادہ مکینیکل تناؤ سے بچنے کے لیے تناؤ سے نجات دینا۔

نتیجہ: ختم کرنا ایک کلیدی ذیلی نظام ہے۔

اعلی-درجہ حرارت والے کارٹریج ہیٹر سسٹم کی عمر کا تعین بعض اوقات مزاحمتی کنڈلی کی پائیداری سے نہیں ہوتا بلکہ اس کے بہترین جزو کے استحکام سے ہوتا ہے۔ آخر میں تھرمل فرنٹ کا انتظام اعلی درجہ حرارت کے لیے ڈیزائننگ کا ایک اہم حصہ ہے۔ اس کے لیے ایک پورے-سسٹم کی حکمت عملی کی ضرورت ہے جس میں پہلے سے طے شدہ مکینیکل ڈیزائن (توسیع شدہ کولڈ زونز)، اعلیٰ مادی سائنس (سیرامک ​​سیل، MI لیڈز)، اور اکثر، ایکٹو تھرمل مینجمنٹ (ہیٹ سنکس) شامل ہوں۔ ڈیزائنرز ایک عام ناکامی کی جگہ کو "کولڈ اینڈ" کو انجینئرنگ کی وہی سطح دے کر ایک قابل اعتماد جگہ میں بدل دیتے ہیں جس طرح ہاٹ زون ہوتا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہیٹر بغیر کسی پریشانی کے اپنی پوری سروس لائف کے لیے کام کرتا ہے۔

info-750-750

انکوائری بھیجنے

شاید آپ یہ بھی پسند کریں