درجہ حرارت کنٹرولر کی خرابی کی وجہ:

درجہ حرارت کنٹرولر کی خرابی کی وجہ:

1. درجہ حرارت کنٹرولر کی چینی مٹی کے برتن رابطہ چھڑی غیر ملکی اشیاء کی طرف سے پھنس گیا ہے

2. تھرمل bimetallic اخترتی؛ تھکاوٹ اور متحرک اور جامد رابطوں کی لچک کا نقصان

3. متحرک اور جامد رابطے پھنس گئے ہیں اور انہیں کھول یا بند نہیں کیا جا سکتا

4. متحرک اور جامد رابطہ پیڈ کے باندھنے والے پیچ ڈھیلے ہیں۔

ہینڈلنگ کا طریقہ:

1. غیر ملکی اشیاء کو ہٹائیں اور اپنے ہاتھ سے دبا کر لچکدار طریقے سے اوپر نیچے جائیں۔

2. اخترتی کی رقم کو ایڈجسٹ کریں، اصل حالت اور لچک کو بحال کریں

3. لچک کو بحال کرنے کے لیے رابطوں کا زاویہ ایڈجسٹ کریں۔

4. رابطوں کو پیس لیں اور کوئی اثر نہ ہونے کی صورت میں انہیں نئے سے تبدیل کریں۔ دوبارہ مضبوط کرنا۔

رساو کی وجہ:

1. گراؤنڈنگ تار مناسب طریقے سے منسلک نہیں ہے؛ الیکٹرک ساکٹ یا پاور پلگ پر بہت زیادہ گندگی ہے۔

2. سرکٹ کی تار گر کر کپ کے جسم سے ٹکرا جاتی ہے۔ الیکٹرک ہیٹنگ ٹیوب (الیکٹرک ہیٹنگ وائر) کی موصلیت خراب ہو گئی ہے۔

3. الیکٹرک ہیٹنگ ٹیوب (الیکٹرک ہیٹنگ وائر) کا جلنا اور کپ باڈی کا شارٹ سرکٹ

4. جنکشن باکس میں غلط صفائی اور داخلہ۔

ہینڈلنگ کا طریقہ:

1. ضرورت کے مطابق گراؤنڈنگ تار کو جوڑیں۔

2. صفائی اور خشک کرنے والے علاج کے بعد

3. علیحدہ تاروں کو چیک کریں اور انہیں دوبارہ مضبوطی سے ویلڈ کریں۔

4. مرمت یا تبدیل کریں۔

5. اسی تصریح الیکٹرک ہیٹنگ ٹیوب کو تبدیل کریں۔

6. صفائی اور خشک کرنے والے علاج میں صحیح طریقے سے تبدیلی کریں۔

انڈور یونٹ سے متعلق معاون الیکٹرک ہیٹنگ

ریفریجریشن کے اصول میں، ہم نے ذکر کیا ہے کہ ایئر کنڈیشنر کا اصول گرمی پیدا کرنے کے بجائے "حرارت کو حرکت دینا" ہے۔ ہم اکثر کہتے ہیں کہ ایئر کنڈیشنر کا COP (ہیٹنگ انرجی ایفیشنسی ریشو) نسبتاً زیادہ ہوتا ہے، جس کی بنیاد ایئر کنڈیشنر کے ذریعے ریفریجرینٹ کا استعمال کرتے ہوئے ہیٹنگ کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے کی جاتی ہے۔

مثال کے طور پر، ایئر کنڈیشنگ 1000 واٹ بجلی استعمال کرتا ہے اور یہ 3000 واٹ سے زیادہ حرارتی توانائی پیدا کر سکتا ہے، جس سے یہ الیکٹرک ہیٹنگ کے مقابلے میں زیادہ توانائی کی بچت کرتا ہے۔

بعض اوقات، سردیوں میں کم بیرونی درجہ حرارت یا انتہائی موسمی حالات میں حرارتی اثر کو یقینی بنانے کے لیے، ایئر کنڈیشنر انڈور یونٹ ہیٹ ایکسچینجر میں معاون الیکٹرک ہیٹنگ شامل کر سکتا ہے۔

بجلی کی کھپت کو بچانے کے لیے معاون الیکٹرک ہیٹنگ انڈور یونٹس کو شامل کرنے سے، الیکٹرک ہیٹنگ کی طاقت عام طور پر اس کی حرارتی صلاحیت کے 20 فیصد سے بھی کم رہ جاتی ہے۔

الیکٹرک ہیٹنگ کے کنٹرول پر بھی خصوصی لاجک کنٹرول لاگو کیا جائے گا، جیسے الیکٹرک ہیٹنگ کی اوپننگ لاجک کو انڈور ہیٹ ایکسچینجر کے درجہ حرارت کو 48 ڈگری سے کم پر سیٹ کرنا، جس کا مطلب ہے کہ جب انڈور ہیٹ ایکسچینجر کا درجہ حرارت 48 ڈگری سے زیادہ ہو جائے گا، الیکٹرک ہیٹنگ کام نہیں کرے گی۔ ، اور کنٹرول منطق مختلف برانڈز میں مختلف ہوتی ہے۔

Www.superbheater.com