معاون الیکٹرک ہیٹر کی ممکنہ اسکیلنگ

1، ایندھن کا فضلہ
معاون الیکٹرک ہیٹر ترازو کے بعد، حرارتی سطح کی حرارت کی منتقلی کی تقریب خراب ہو جاتی ہے۔ ایندھن جلانے سے خارج ہونے والی حرارت کو جنریٹر کے پانی میں بروقت منتقل نہیں کیا جا سکتا۔ بہت سی حرارت فلو گیس کے ذریعے دور ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں اخراج کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے۔ اگر دھواں ختم ہو جائے اور شامل ہو جائے تو ہیٹر کی تھرمل پاور کم ہو جائے گی۔ ہیٹر کے اضافی پیرامیٹرز کی تعمیل کرنے کے لیے، زیادہ ایندھن شامل کرنا ضروری ہے، اس طرح ایندھن کا ضیاع ہوتا ہے۔ تقریباً 1 ملی میٹر کا پیمانہ 10 فیصد ایندھن ضائع کرتا ہے۔
2, حرارتی سطح کو پہنچنے والے نقصان
ہیٹر کو کیلیبریٹ کرتے ہوئے، حرارت کی منتقلی کے خراب فنکشن کی وجہ سے، ایندھن کے جلانے سے گرمی کو جنریٹر کے پانی میں تیزی سے منتقل نہیں کیا جا سکتا، جس کے نتیجے میں فرنس کے درجہ حرارت اور فلو گیس کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، گرم سطح کے دونوں اطراف کے درمیان درجہ حرارت کا فرق بڑھ جاتا ہے، دھات کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، اور طاقت کم ہوتی ہے۔ جنریٹر کے دباؤ کے تحت، بلندی یا یہاں تک کہ دھماکہ ہوتا ہے۔
3, معاون الیکٹرک ہیٹر کی پیداوار میں کمی
اسکیلنگ کے بعد، دھماکہ پروف ہیٹر کا حرارت کی منتقلی کا فنکشن بگڑ جاتا ہے، اضافی ٹرانسپائریشن حاصل کرنے کے لیے زیادہ ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، جیسے جیسے فولنگ کی موٹائی بڑھتی ہے، فرنس کا حجم متعین ہوتا ہے اور ایندھن کی کھپت محدود ہوتی ہے۔ لہذا، دھماکہ پروف ہیٹر کا آؤٹ پٹ کم ہو جائے گا اور خراب ہو جائے گا.