ڈرائر کے فیڈ اینڈ سلنڈر کی سروس لائف کو طول دینے کے طریقے

ڈرائر کے فیڈ اینڈ سلنڈر کی سروس لائف کو طول دینے کے طریقے، خاص طور پر ڈاون اسٹریم ڈرائر۔ آپریشن کے دوران، سلنڈر کے ایک سرے کو کمبشن مکسنگ چیمبر میں داخل کرنے کی وجہ سے، گرم گیس سے براہ راست رابطہ فیڈ اینڈ سلنڈر کو قبل از وقت نقصان پہنچا سکتا ہے، جس سے فیڈ پورٹ پر مواد کے رساو جیسے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔ لہذا، فیڈ اینڈ سلنڈر کی سروس لائف کو بڑھانے کے لیے کچھ طریقے اپنانا ضروری ہے۔ 1. پانی کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ڈرائر کے ڈسچارج پائپ کے باہر ایک آستین ڈالی جاتی ہے۔ 2. گرم سرے والے سلنڈر کو جلائے جانے والے سلنڈروں کو تبدیل کرنے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے الگ کرنے کے قابل ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جب اختتامی سلنڈر کو تبدیل کرنا ضروری ہو تو، ملحقہ دوسرے شارٹ سلنڈر کو پہلے ہٹایا جا سکتا ہے، تاکہ بدلے جانے والے پہلے سلنڈر سے آسانی سے باہر نکلیں اور ضرورت کے مطابق دوبارہ جوڑ سکیں۔ 3. سلنڈر کے گرم سرے پر، گرمی سے بچنے والی کاسٹ آئرن ماؤتھ گارڈ کی انگوٹھی استعمال کی جاتی ہے، جس کی لمبائی تقریباً 1200~1500mm ہے۔ اس حصے کی سروس لائف کو بڑھانے کے لیے اسے ریفریکٹری اینٹوں سے بچھایا گیا ہے۔ 4. سگ ماہی کی انگوٹی میں ترمیم کریں. مواد کو ایک خاص موٹائی کی اسٹیل پلیٹوں کے ساتھ ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، اور بھولبلییا سرکٹ کو 1 قطار سے 2 قطاروں تک بڑھایا جاتا ہے، ہر قطار کی لمبائی 200 ملی میٹر تک بڑھ جاتی ہے۔ بھولبلییا کے خلا کو وسیع کر دیا گیا ہے، اور اصل فری سلائیڈنگ سیل کی انگوٹھی کو سلنڈر پر فکسڈ ویلڈنگ سے تبدیل کر دیا گیا ہے، جس کے نیچے راکھ جمع کرنے والا ہوپر نصب ہے۔ 5. چوٹ کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: اوپری سیکشن ایک حرکت پذیر قسم ہے، جو فرنس باڈی کے باہر واقع ہے، اور کنکریٹ کے سلیب پر شعلے کے الگ تھلگ حصے پر مکمل طور پر طے شدہ ہے (اعلی ایلومینا سیمنٹ اور مٹی کے مجموعی سے مل کر اسٹیل کی سلاخوں کے ساتھ۔ ایک ریفریکٹری کنکریٹ سلیب فرنس ٹاپ بنائیں)۔ صرف ایک 500 ملی میٹر لمبا جھولا فلوائزڈ بیڈ فرنس کے شعلے سے رابطہ کرتا ہے۔ چوٹ کے اس حصے کی نچلی سطح کے دونوں اطراف کو سٹیل کی سلاخوں سے ویلڈ کیا جاتا ہے، اور حفاظتی تہہ کے طور پر ریفریکٹری کنکریٹ کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے۔ اس علاج کے بعد، چوٹ کی زندگی نمایاں طور پر طویل ہے. 6. ریفریکٹری اینٹوں سے میٹریل گرت بنائیں۔ فرنس میں ڈرائر کے قریب والے حصے میں، ڈرائر کی مرکزی لائن کو مرکز کے طور پر لیں، اور مشین کے سر سے حساب کی گئی لمبائی کے ساتھ ایک چھوٹا سا سوراخ بنائیں۔ اینٹیں بچھاتے وقت، ڈرائر کو گھومنے اور اینٹوں کو نہ چھونے سے شروع کریں۔ سوراخ کا گھاٹ بھٹی کی طرف تقریباً 800~1000mm تک پھیلا ہوا ہے، اور پھر چھوٹے سوراخ کے اوپر مرکز میں 300mm کی چوڑائی اور 45 ڈگری کا زاویہ والا نالی بنایا گیا ہے۔ پیداوار کے دوران، فیڈر سے فرنس کے اوپری نشان تک بٹ جوائنٹ کے لیے لوہے کے پائپوں کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ اس حقیقت کی وجہ سے کہ فیڈ اینڈ ڈرائر کا ایک کمزور حصہ ہے، ہر ایک کے لیے یہ ضروری ہے کہ وہ عام استعمال کے دوران اس کا کثرت سے معائنہ اور دیکھ بھال کرے، اور یہ مشاہدہ کرے کہ آیا اس کے استعمال کی حالت نارمل ہے۔ یہ ہر کسی کو جلد از جلد ناکامیوں کے پیش خیمہ کا پتہ لگانے، ایڈجسٹ کرنے کے لیے بروقت اقدامات کرنے، اور ڈرائر کی ناکامی کی شرح کو کم کرنے میں بھی سہولت فراہم کرے گا۔