گھر - علم - تفصیلات

ماحول میش بیلٹ فرنس کے لیے طریقہ اور احتیاطی تدابیر

(1) گرم ہونے سے پہلے، ایگزاسٹ پورٹ ہمیشہ کھلا رہتا ہے تاکہ پانی کے بخارات کو جلد از جلد باہر نکل سکے۔
(2) پینیٹرینٹ ڈرپ ہولز کو 200 ڈگری پر مکمل طور پر کھولنے کا مقصد یہ ہے کہ پانی کے بخارات کو جلد از جلد باہر نکلنے دیا جائے۔
(3) 400 ڈگری سیلسیس پر، پیفول کو بند کریں اور ڈرپ ہیڈ کو انسٹال کریں۔
کاربن ممکنہ کنٹرول عنصر کے طور پر آکسیجن پروب کے استعمال کی وجہ سے، تندور کے خشک ہونے کے دوران آکسیجن پروب کو ہٹانا ضروری ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ جب نئی بھٹی کو خشک کیا جا رہا ہوتا ہے، تو ریفریکٹری اینٹوں اور مارٹر جیسے عناصر آکسیجن کی جانچ کو تیزی سے آلودہ کر سکتے ہیں، جس کے نتیجے میں غلط کنٹرول ہوتا ہے۔
آکسیجن پروب پر فرنس کاربن کے جمع ہونے کے اثرات کو روکنے کے لیے، اصولی طور پر، آکسیجن پروب کو فرنس کی عمر بڑھنے کے پورے عمل کے دوران انسٹال نہیں کیا جاتا ہے۔ فرنس کی عمر بڑھنے کا پورا عمل مکمل ہونے کے بعد، آکسیجن پروب کو مخصوص جگہ پر مخصوص رفتار سے انسٹال کیا جاتا ہے۔ آکسی کاربن ہیڈز کے لیے زرکونیا سیرامکس کی زیادہ ٹوٹ پھوٹ اور تیز حرارت اور ٹھنڈک کے لیے ان کی کمزور مزاحمت کی وجہ سے، تنصیب کے دوران تصادم اور تیز تنصیب سے گریز کیا جانا چاہیے۔
فرنس کے درجہ حرارت کی یکسانیت اور درست درجہ حرارت کے کنٹرول کی بنیاد کے تحت، آکسیجن پروب اور کاربن کنٹرول آلات کا استعمال عام طور پر کاربن کی صلاحیت کو 0.02 فیصد کی حد میں کنٹرول کر سکتا ہے۔ آکسیجن کی تحقیقات سے کاربن بلیک آلودگی اور ماحول کی دراندازی تحقیقات کے ملی وولٹ اشارے میں غلطیوں کا سبب بن سکتی ہے۔ آکسیجن پروب کا سرکردہ کنارہ آخر تک پھیلا ہوا ہے اور اسے آکسیجن کی پیمائش کرنے والی پروب فراہم کی گئی ہے جو بھٹی میں آکسیجن کے مواد کو محسوس کر سکتی ہے۔

info-2000-2000

انکوائری بھیجنے

شاید آپ یہ بھی پسند کریں