چکنا تیل کا نظام اور کولنگ سسٹم کا تعارف

① چکنا تیل کے نظام کے آپریٹنگ عمل
چکنا کرنے والا تیل تیل اور گیس کے ٹینک میں گیس کے دباؤ سے آئل کولر میں دبایا جاتا ہے۔ کولر میں چکنا کرنے والے تیل کو ٹھنڈا کرنے کے بعد، یہ نجاست اور ذرات کو دور کرنے کے لیے آئل فلٹر سے گزرتا ہے، اور اسے دو راستوں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ ایک راستہ کمپریسڈ ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے جسم کے نچلے سرے پر کمپریشن چیمبر میں اسپرے کیا جاتا ہے، اور دوسرا راستہ بیئرنگ گروپ اور ٹرانسمیشن گیئر کی چکنا کرنے کے لیے جسم کے دونوں سروں تک پہنچایا جاتا ہے۔ اس کے بعد، (ہر حصے کا چکنا تیل) کمپریشن چیمبر میں جمع کیا جاتا ہے اور کمپریسڈ ہوا کے ساتھ خارج کیا جاتا ہے۔ تیل کے ساتھ ملا ہوا کمپریسڈ گیس تیل کے ایک بڑے حصے کو الگ کرنے کے لیے آئل گیس کے ڈرم میں داخل ہوتی ہے، اور باقی آئل مسسٹ گیس آئل فائن سیپریٹر سے گزرتی ہے تاکہ باقی تیل کو فلٹر کر سکے۔ پریشر برقرار رکھنے والے والو سے گزرنے کے بعد، یہ کولنگ کے لیے پچھلے کولر میں داخل ہوتا ہے، جسے پھر استعمال میں آنے والے سسٹم میں واپس کر دیا جاتا ہے۔
② چکنا تیل کے نظام کے تیل سرکٹ اجزاء
آئل کولر آئل کولر کے گیس سے رابطہ کرنے کے بعد، کولر کا ٹھنڈا کرنے کا طریقہ ایک ہی ہے، جس میں کولنگ کے دو طریقے ہیں: ایئر کولنگ اور واٹر کولنگ۔ اگر ماحولیاتی حالات اچھے نہیں ہیں تو، ایئر کولڈ کولر کے پنکھ دھول سے ڈھکنے کے لیے حساس ہوتے ہیں، جو ٹھنڈک کے اثر کو متاثر کرتا ہے، اور ایگزاسٹ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو سکتا ہے، جو سفر کا باعث بنتا ہے۔ اس لیے پنکھ کی سطح پر موجود دھول کو کمپریسڈ گیس کے ساتھ باقاعدگی سے اڑا دینا چاہیے۔ اگر اسے صاف نہیں کیا جا سکتا، تو اسے سالوینٹس سے صاف کرنا ضروری ہے، اور کولر کی ٹھنڈک کی سطح کو صاف رکھنا ضروری ہے۔ جب شیل اور ٹیوب کولر بھرا ہوا ہے، تو اسے کیمیکل صفائی کے ایجنٹوں سے بھگو دینا چاہیے، اور ہیٹ ایکسچینج ٹیوب کے اندر کی خرابی کو میکانکی طور پر صاف کی گئی ہائی پریشر واٹر گن سے ہٹانا چاہیے۔ مکمل صفائی کو یقینی بنانا ضروری ہے۔
B. آئل فلٹر آئل فلٹر ایک کاغذی فلٹر ہے جس کا کام تیل سے دھاتی ذرات، تیل کی نجاست اور تیل کے ذخائر جیسی نجاست کو دور کرنا ہے۔ فلٹریشن کی درستگی 5 اور 10 um کے درمیان ہے، جو بیرنگ اور روٹرز کے لیے بہترین تحفظ فراہم کرتی ہے۔ آیا تیل کے فلٹر کو تبدیل کیا جانا چاہئے اس کا تعین اس کے فرق کے دباؤ کے اشارے اور آپریٹنگ وقت سے کیا جاسکتا ہے۔ اگر ڈیفرینشل پریشر انڈیکیٹر لائٹ آن ہے تو یہ بتاتا ہے کہ آئل فلٹر بلاک ہے اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ نئی مشین کے آپریشن کے پہلے 500 گھنٹے کے بعد، تیل اور آئل فلٹر کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ بعد میں، اسے تبدیل کرنا ہے یا نہیں اس کا انحصار دباؤ کے فرق کے اشارے یا آپریٹنگ وقت پر ہوتا ہے۔ اگر آئل فلٹر میں ایک بڑا ڈفرینشل پریشر ہوتا ہے اور اسے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو اس کے نتیجے میں تیل کی ناکافی مقدار ہو سکتی ہے، جس کی وجہ سے زیادہ ایگزاسٹ ٹمپریچر کی وجہ سے انٹر لاک بند ہو سکتا ہے، اور اسی وقت، ناکافی تیل بیئرنگ کی زندگی کو متاثر کر سکتا ہے۔
آئل گیس سیپریٹر آئل سیپریٹر فلٹر عنصر باریک اور گھنے شیشے کے فائبر کی متعدد تہوں سے بنا ہوتا ہے، اور کمپریسڈ ہوا میں موجود آئل گیس جیسی دھند کو تیل سے الگ کرنے والے سے گزرنے کے بعد تقریباً مکمل طور پر فلٹر کیا جا سکتا ہے۔ عام آپریشن کے تحت، تیل الگ کرنے والا تقریباً 3000 گھنٹے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ چکنا کرنے والے تیل کا معیار اور ارد گرد کے ماحول کی آلودگی کی سطح اس کی سروس لائف پر نمایاں اثر ڈالتی ہے۔ اگر ماحولیاتی آلودگی بہت سنگین ہے، تو اسے فرنٹ گیس پاتھ فلٹر لگانے پر غور کیا جا سکتا ہے۔ جہاں تک چکنا کرنے والے تیل کے انتخاب کا تعلق ہے، تو سکرو کمپریسرز کے لیے خصوصی چکنا کرنے والا تیل استعمال کرنا ضروری ہے، اور سب سے زیادہ ممنوع جعلی تیل یا ملا ہوا تیل استعمال کرنا ہے۔ آئل سیپریٹر کا آؤٹ لیٹ سیفٹی والو اور پریشر برقرار رکھنے والے والو سے لیس ہے، جس سے کمپریسڈ گیس کو آفٹر کولر کی طرف لے جایا جاتا ہے۔ آئل فائن سیپریٹر کے ذریعے فلٹر کیا گیا تیل بیچ میں ایک چھوٹی سی سرکلر نالی میں مرتکز ہوتا ہے، اور پھر ری سائیکلنگ کے لیے مین انجن کے انٹیک سائیڈ میں داخل ہونے سے پہلے ریٹرن پائپ کے ذریعے تھروٹل چیک والو کی طرف جاتا ہے، جو فلٹر شدہ چکنا کو روک سکتا ہے۔ تیل دوبارہ گیس کے ساتھ خارج ہونے سے۔
کمپریسر کولنگ سسٹم کے لیے کولنگ کی دو اہم اقسام ہیں: ایئر کولڈ اور واٹر کولڈ
① ایئر کولڈ
ٹھنڈی ہوا کو محوری پنکھے کے ذریعے پمپ کیا جاتا ہے اور کولر کے کولنگ پنوں کے ذریعے اڑا دیا جاتا ہے تاکہ کمپریسڈ گیس اور چکنا کرنے والے تیل کے ساتھ گرمی کا تبادلہ کیا جائے، جس سے ٹھنڈک کے اثرات حاصل ہوتے ہیں۔ اس کولنگ سسٹم کا زیادہ سے زیادہ قابل اجازت محیطی درجہ حرارت 45 ڈگری ہے۔ اگر یہ قابل اجازت محیطی درجہ حرارت سے تجاوز کر جاتا ہے، تو سسٹم انٹر لاکنگ شٹ ڈاؤن کا سبب بن سکتا ہے، جیسے کہ اسے اعلی درجہ حرارت والے بوائلر کے قریب رکھنا۔
② پانی ٹھنڈا ہو گیا۔
ٹھنڈک پانی کی گردش کے نظام کے ڈیزائن کو کمپریسر کولنگ پانی کے درجہ حرارت کے حوالہ درجہ حرارت کو پورا کرنے کے لئے کولنگ پانی کے درجہ حرارت پر خصوصی توجہ دینی چاہئے۔ خاص طور پر، ٹھنڈے پانی کا معیار عام صنعتی پانی کے معیار یا اس سے اوپر کے معیار پر پورا اترنا چاہیے، اور ثانوی پانی کے استعمال سے حتی الامکان گریز کیا جانا چاہیے۔ اگر پانی کا معیار خراب ہے تو، کولنگ واٹر ٹاور کو صفائی کے ایجنٹوں سے باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہیے تاکہ کولر کی کارکردگی اور سروس لائف کو متاثر نہ کریں۔ سردیوں میں، اگر عام درجہ حرارت نقطہ انجماد سے نیچے ہو تو، یونٹ بند ہونے کے بعد کولر میں ٹھنڈا کرنے والا پانی ضرور نکالنا چاہیے، ورنہ کولر جم جائے گا اور شگاف پڑ جائے گا۔