60 ڈگری پر 20% زنک سلفیٹ الیکٹرولائٹ کے لیے ٹائٹینیم الیکٹرک ہیٹر میں، ملحقہ پلیٹنگ بس بار سے موجودہ کثافت (0.5 A/dm² بمقابلہ. 2 A/dm²) آوارہ کرنٹ-حوصلہ افزائی پِٹنگ پیٹرن کو کیسے تبدیل کرتی ہے؟
ایک پیغام چھوڑیں۔
زنک سلفیٹ الیکٹروپلاٹنگ میں، قریبی بس بار سے آوارہ کرنٹ ٹائٹینیم ہیٹر کو پولرائز کر سکتا ہے۔ کم کرنٹ کثافت (0.5 A/dm2) پر آوارہ دھاریں بکھرے ہوئے، اتھلے گڑھے (گہرائی 20–50 µm) پیدا کرتی ہیں۔ زیادہ کرنٹ کثافت (2 A/dm²) کے تحت، آوارہ دھارے بس بار کی سمت کے ساتھ مرتکز، گہرے گڑھے (گہرائی 100–300 µm) کا باعث بنتے ہیں۔ موجودہ کثافت میں اضافے کے ساتھ پٹنگ کی شرح اور لوکلائزیشن میں اضافہ ہوتا ہے۔
مقداری آوارہ موجودہ کثافت بمقابلہ پٹنگ
60 ڈگری پر 500 گھنٹے کے لیے 20% ZnSO₄ میں:
آوارہ کرنٹ کثافت (A/dm²) گڑھے کی کثافت (گڑھے/cm²) زیادہ سے زیادہ گڑھے کی گہرائی (µm) پٹ پیٹرن 0 (بیس لائن) 0 0 کوئی نہیں 0.5 5–20 20–50 بکھرے ہوئے
1.0 20-60 50-150 اعتدال پسند سیدھ
1.5 50–150 100–250 الائنڈ 2.0 100-300 150-350بلند سیدھ والی بس بار کی سمت بندی اور فاصلے کا اثر
بس بار سے فاصلہ (ملی میٹر) آوارہ کرنٹ کثافت (A/dm2) پٹنگ سیوریٹی (رشتہ دار)
50 2.0–3.0 شدید 100 1.0-1.5 اعتدال پسند 200 0.3-0.5 کم 500 0.05-0.1 نہ ہونے کے برابر آوارہ موجودہ تخفیف گائیڈ
ناپی گئی آوارہ موجودہ کثافت (A/dm^2) تجویز کردہ کارروائی متوقع زیادہ سے زیادہ گڑھے کی گہرائی (ملی میٹر/سال)
0.3 کوئی نہیں۔<20
0.3–0.8 پلاسٹک میش شیلڈ ہیٹر 20-80
0.8–1.5 Move heater >300 mm from busbar 50–150 >1.5 Electrical isolation + shielding installation >150
انجینئرنگ کی سفارش
زنک سلفیٹ الیکٹروپلاٹنگ کی صورت میں، ٹائٹینیم ہیٹر کو بس بار سے 300 ملی میٹر سے زیادہ دور نہ رکھیں۔ آوارہ کرنٹ کو کم کرنے کے لیے ہیٹر کے ارد گرد سوراخ شدہ پلاسٹک کی شیلڈ لگائیں۔ انجینئر شدید گڑھے سے بچنے کے لیے آوارہ کرنٹ کی کثافت کو کنٹرول کرتا ہے۔








