ایئر کنڈیشنر میں پانی کے رساو کی وجوہات اور علاج کے طریقے

1. دیوار پر نصب اندرونی یونٹس کی تنصیب افقی نہیں ہے، اور عام وجہ یہ ہے کہ اندرونی اکائیاں بائیں جانب کم اور دائیں جانب اونچی ہیں۔
حل: فکسڈ وال بورڈ کے زاویہ کو دوبارہ افقی طور پر ایڈجسٹ کریں۔
2. دیوار سے لگے ہوئے انڈور یونٹ کا کنیکٹنگ پائپ دیوار کے سوراخ کے اندر نیچے اور اونچا ہے۔
حل: دوبارہ ڈرلنگ (یا دوبارہ کرنا) دیوار کے سوراخ کے زاویہ کو ایڈجسٹ کریں تاکہ اندر سے اونچی اور باہر سے کم ہو جائے۔
3. دیوار سے لگے ہوئے انڈور یونٹ کے واٹر آؤٹ لیٹ کی پوزیشن تھرو وال ہول کی پوزیشن سے کم ہے، جس کے نتیجے میں گاڑھا پانی باہر بہنے سے قاصر ہے۔
حل: وال بورڈ کی اونچائی میں اضافہ کریں۔
4. ایئر کنڈیشنگ کی نکاسی کے پائپ کے مسائل کی وجہ سے پانی کا رساو
انڈور یونٹ کی طرف ڈرینیج پائپ کا جھکاؤ کا زاویہ (دیوار میں نصب، کابینہ کی قسم) بہت چھوٹا ہے؛
B. نکاسی کا پائپ بہت لمبا ہے اور پانی کا بہاؤ ہموار نہیں ہے۔
نکاسی کا پائپ ناہموار اور مڑا ہوا ہے۔
D. ڈرین پائپ (نلی) کو نچوڑا جاتا ہے۔
E. ٹوٹے اور پھٹے ہوئے نکاسی آب کے پائپ۔
F. نکاسی کے پائپ کا پانی کا آؤٹ لیٹ پانی میں ڈالا جاتا ہے۔
ڈرین پائپ جوائنٹ ڈھیلا ہے؛
H. ڈرین پائپ غیر ملکی معاملات کی طرف سے بلاک کیا جاتا ہے.
مختلف وجوہات کے مطابق مندرجہ ذیل دیکھ بھال کے علاج کو انجام دیں:
A. نکاسی کے پائپ کے زاویہ کو درست کریں؛
B. نکاسی آب کے پائپ کی لمبائی کو چھوٹا کرنے کی کوشش کریں۔
نکاسی آب کے پائپ کو دوبارہ منظم کریں؛
نکاسی کے پائپ (نلی) کے کمپریسڈ حصوں کو صاف کریں۔
نکاسی کے پائپ کو تبدیل کریں؛
پانی میں ڈالے گئے ڈرین پائپ کو ہٹا دیں۔
کنیکٹر کو دوبارہ جوڑیں۔
H. نکاسی کے پائپ کو تبدیل کریں یا فلورین مائع سے صاف کریں۔
5. ایئر کنڈیشنرز (تین گنا بخارات اور چار گنا بخارات) کے پانی کو چلانے کے لیے استعمال ہونے والی جستی پلیٹ جھکی ہوئی، بگڑی ہوئی یا گر گئی ہے۔
حل کرنے والا:
A. جستی پلیٹ جگہ پر جمع نہیں ہوتی ہے یا گر جاتی ہے، اس لیے اسے دوبارہ جوڑنا چاہیے۔
B. اگر جستی پلیٹ مڑی ہوئی ہے یا بگڑی ہوئی ہے تو اسے بدل دیں۔
بخارات کے اوپری حصے کا جوائنٹ اچھا نہیں ہے جس کی وجہ سے ہوا کا اخراج ہوتا ہے۔ کراس فلو فین گاڑھا پانی جذب کرتا ہے اور اسے براہ راست کراس فلو فین پر گراتا ہے، جو اسے دوبارہ اڑا دیتا ہے۔
D. بخارات مکمل طور پر پانی کے ٹینک میں یا اس کے قریب نہیں ڈالا جاتا ہے، اور پانی پانی کے ٹینک میں نہیں بلکہ "بیک پلیٹ" میں جاتا ہے۔
E. کچھ مینوفیکچررز کے ڈیزائن میں نقائص ہوتے ہیں، جیسے کہ بخارات کا مکمل طور پر سنک میں نہیں گرنا، یا کچھ صرف سنک کے اوپری حصے سے برابر کرنا، جس کی وجہ سے کراس فلو پنکھا پانی میں سے کچھ کو چوس لیتا ہے جو مکمل طور پر سنک میں بہہ جانا چاہیے تھا۔ ، یا کراس فلو فین، اور اسے وینٹ کے ذریعے باہر چھڑکیں! اس طرح کے مسائل اس وقت تک حل نہیں ہوسکتے جب تک کہ واٹر بفل نصب نہ ہو۔
6. انڈور ایئر کنڈیشنگ یونٹس کے ساتھ مسائل کی وجہ سے
A. جب ایئر کنڈیشنر کا اندرونی طریقہ کار ٹھنڈا ہوتا ہے، تو ایئر گائیڈ پلیٹ پانی ٹپکتی ہے۔
B. اعلی انڈور اور آؤٹ ڈور ہوا نمی یا بڑے اندرونی اور بیرونی درجہ حرارت کا فرق؛
A. ایئر ڈیفلیکٹر کو افقی زاویہ پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
B. سیٹ ہوا کی رفتار بہت کم ہے، اور انڈور یونٹ ہوا کی رفتار کم رفتار کی وجہ سے ہوتی ہے، اس لیے اسے درمیانی اونچی ہوا پر سیٹ کریں۔
7. انڈور یونٹ سے گاڑھا پانی ہوا کے پہیے سے اڑا دیتا ہے، جس کی وجہ سے ایئر آؤٹ لیٹ پر پانی چھڑکتا ہے۔
A. سیٹ ہوا کی رفتار بہت کم ہے، اور انڈور یونٹ ہوا کی رفتار کم رفتار کی وجہ سے ہوتی ہے، اس لیے اسے درمیانی اونچی ہوا پر سیٹ کریں۔
اندرونی کیسنگ پر فلالینیٹ موصلیت کی پرت چسپاں کریں۔
8. انڈور ایوپوریٹر جم جاتا ہے، جس سے ڈیکنگ کے دوران پانی کا اخراج ہوتا ہے۔
A. سسٹم میں فلورین کی کمی ہے اور فلورینیٹڈ؛
B. ایئر ڈکٹ سسٹم کو صاف کریں۔
C. اگر ہوا کی رفتار غیر معمولی ہے تو ہوا کی رفتار کو معمول کے مطابق کریں۔
9. انڈور یونٹ کے کنکشن پائپ انٹرفیس میں موصلیت کا مواد جگہ پر نہیں لپٹا ہوا ہے، اور کھلے حصے پر گاڑھا پانی پیدا ہوتا ہے۔
مربوط پائپ کے بے نقاب حصے کو مکمل طور پر موصل مواد سے لپیٹیں۔
موصلیت کی آستین بہت مضبوطی سے لپیٹی ہوئی ہے اور اس میں موصلیت اور حرارت جذب کرنے کا کام نہیں ہے
موٹی ٹیوب چپٹی ہے، ثانوی تھروٹلنگ کا باعث بنتی ہے، اور تانبے کی ٹیوب کی سطح کا درجہ حرارت بہت کم ہے۔ عام موصلیت والی آستینیں زیادہ درجہ حرارت کے فرق کی وجہ سے سنکشیشن کو یقینی نہیں بنا سکتی ہیں۔
10. انڈور سائیڈ کنیکٹنگ پائپ کی موصلیت کی پرت کے بیرونی حصے پر گاڑھا ہونے والی بوندیں ہیں، جس سے پانی کی بوندیں نکلتی ہیں۔
A. اگر موصلیت کی تہہ کا مواد ناقص ہے (ناکافی جھاگ کی کثافت، بہت پتلا مواد)، موصلیت کی تہہ کو گاڑھا کریں یا موصلیت کا مواد دوبارہ تبدیل کریں۔
B. مقررہ درجہ حرارت بہت کم ہے اور ہوا کی رفتار بہت کم ہے، جس سے انڈور یونٹ کی حرارت کے تبادلے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔ ریٹرن پائپ کا درجہ حرارت بہت کم ہے، جس کی وجہ سے اندرونی درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے اور زیادہ نمی ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں طویل مدتی آپریشن شٹ ڈاؤن کے بغیر ہوتا ہے۔ مندرجہ بالا عوامل کو بہتر بنانے کے لیے مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
C. اگر ڈرین پائپ کی سطح بہت ٹھنڈی ہے، جس سے گاڑھا ہو رہا ہے، تو ایک موصلیت کی تہہ شامل کی جا سکتی ہے۔
11. دیوار میں لگے ہوئے دراڑیں (کیبنٹ مشین، ایمبیڈڈ) واٹر ڈرین پین، اور واٹر ڈرین پین اور ڈرین پین کے درمیان کنکشن پر گلو کھلنا۔
ڈرین پین کو تبدیل کریں؛
ڈرین پائپ انٹرفیس کو دوبارہ چپکائیں۔
12. دیگر:
ایمبیڈڈ انڈور یونٹ کے پانی کا رساو؛
ناقص پانی کی سطح کا سوئچ؛
نکاسی کے پمپ کی موٹر کو نقصان پہنچا ہے۔
انڈور یونٹ کے نچلے حصے میں ڈرین پلگ ٹھیک سے انسٹال نہیں ہے۔
E. نکاسی آب کے پائپ کی عمودی سمت 200MM سے زیادہ ہے۔
تنصیب کے نکاسی کے زاویے کو خراب طریقے سے علاج کیا گیا ہے، اور نکاسی کے پائپ کو 90 ڈگری سے کم یا اس کے قریب نہیں موڑا جا سکتا ہے، اور نہ ہی اسے بہت زیادہ موڑ کے ساتھ سیٹ کیا جا سکتا ہے۔ نکاسی کا پائپ پیویسی پائپ مواد سے بنا ہے؛ سرایت شدہ اندرونی یونٹ افقی طور پر نصب نہیں ہے، اور اندرونی یونٹ کی سطح کو دوبارہ ایڈجسٹ کیا جاتا ہے؛
B. اگر پانی کی سطح کا سوئچ خراب ہے (پانی کی سطح کا سوئچ دوبارہ ترتیب نہیں دیتا ہے)، پانی کی سطح کے سوئچ کو تبدیل کریں۔
نکاسی کا پمپ ٹوٹ گیا ہے (موٹر کوائل کھلا ہوا ہے، اور موٹر کام نہیں کرتی ہے)۔ نکاسی کے پمپ کی موٹر کو تبدیل کریں؛
پلگ دوبارہ انسٹال کریں؛
E. نکاسی آب کے پائپ کی عمودی سمت 200MM سے زیادہ ہے، جس کے نتیجے میں جب پمپ بند ہو جاتا ہے تو ضرورت سے زیادہ پانی کا بیک فلو ہوتا ہے، اور پائپ لائن کو ترتیب دینے سے عمودی فاصلہ 200MM سے کم ہوتا ہے۔