آٹوموبائل انجن درجہ حرارت کی پیمائش

انجن پر قابو پانے کے مختلف فیصلوں کے لئے انجن کے مختلف درجہ حرارت کے اشارے اہم حوالہ جات ہیں۔ درجہ حرارت کی تبدیلیوں سے ہوا کی کثافت ، ایندھن کے ایٹمائزیشن اثر ، اور چکنا کرنے کے نظام کے اثر کو متاثر ہوگا۔ انجن کنٹرول سسٹم کو ان ریاستی تبدیلیوں کے مطابق بروقت ایڈجسٹمنٹ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ انجن عام طور پر ڈیزائن کی حد میں کام کرتا ہے ، کارکردگی کو بہتر بناتا ہے ، اور انجن کی حفاظت کرتا ہے۔

انجن کے اہم درجہ حرارت کے سینسر پانی کے درجہ حرارت کا سینسر ، تیل کا درجہ حرارت سینسر ، اور انٹیک درجہ حرارت سینسر ہیں۔

پانی کے درجہ حرارت کا سینسر انجن کو ٹھنڈا کرنے والے پانی کے درجہ حرارت کو محسوس کرتا ہے۔ اگر انجن کا درجہ حرارت بہت کم ہے تو ، چکنا کرنے کا اثر کم ہوجائے گا اور پہننے میں اضافہ ہوگا۔ ایک ہی وقت میں ، یہ ایندھن کے خراب ایٹمائزیشن اور ایندھن کی کھپت میں اضافے کا سبب بھی پیدا کرے گا۔ اگر انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو ، چکنا کرنے کا اثر کم ہوجائے گا اور رگڑ دوگنا ہوجائے گا۔ سنگین معاملات میں ، اس سے متحرک حصوں کو جلانے اور فیوز کرنے کا سبب بنے گا ، جو انجن کو پہنچنے والے نقصان کی ایک سنگین وجہ ہے۔ عام طور پر ، پانی کے درجہ حرارت کی ایک جیکٹ پر پانی کے درجہ حرارت کی تبدیلی کا پتہ لگانے اور ایڈجسٹمنٹ یا انتباہات کو جلدی سے بنانے کے لئے ایک یا دو پانی کے درجہ حرارت کے سینسر لگائے جاتے ہیں۔

تیل کے درجہ حرارت کا سینسر عام طور پر تیل کے پین میں نصب کیا جاتا ہے تاکہ تیل کے درجہ حرارت کو محسوس کیا جاسکے۔ کچھ ماڈلز تیل کی سطح اور آئل پریشر سینسر کے ساتھ بھی مل جاتے ہیں تاکہ تیل کی حالت میں ہونے والی تبدیلیوں کی نگرانی کی جاسکے اور جب اسامانیتاوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو فوری انتباہات۔

انٹیک ہوا کا درجہ حرارت سینسر انجن میں داخل ہونے والے ہوا کے درجہ حرارت کو محسوس کرتا ہے۔ درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا ، ہوا کی کثافت کم ، اور کم ہوا کو اسی کام کے حالات میں سانس لیا جاتا ہے۔ ہم جانتے ہیں کہ ایندھن کی تقسیم کے لئے ہوا کی مقدار ایک اہم حوالہ اشارے ہے۔ ایئر ایندھن کے تناسب میں تبدیلی انجن کے دہن کے اثر ، گاڑی کی کھیلوں کی کارکردگی اور توانائی کی بچت کے اہداف کے حصول کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ لہذا ، انجن ایندھن کے انجیکشن سسٹم عام طور پر انٹیک پائپ کے اگلے سرے پر انٹیک ہوا کے درجہ حرارت سینسر سے لیس ہوتا ہے۔ زیادہ تر ماڈل انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کے سینسر کو ہوا کے بہاؤ میٹر یا انٹیک مینیفولڈ پریشر سینسر کے ساتھ مربوط کریں گے۔

انٹیک ہوا کے درجہ حرارت سینسر ، پانی کے درجہ حرارت سینسر ، اور تیل کے درجہ حرارت سینسر کے علاوہ ، یقینا مختلف معاون درجہ حرارت کے سینسر جیسے ای جی آر راستہ گیس ری سائیکلولیشن درجہ حرارت سینسر اور محیطی درجہ حرارت سینسر موجود ہیں۔ یہ درجہ حرارت کے سینسر عام طور پر تھرمسٹرس کی درجہ حرارت کی خصوصیات کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں۔ درجہ حرارت میں تبدیلی کے ساتھ تھرمسٹر کی مزاحمت کی قیمت تبدیل ہوتی ہے۔ انجن کا کمپیوٹر درجہ حرارت میں تبدیلی کا احساس کرتا ہے اور مزاحمت کی قیمت میں تبدیلی کا پتہ لگاتے ہوئے اس کا جواب دیتا ہے۔